力士乐比例方向阀维修后调试的重点在于如何使维修后的比例方向阀性能参数基本达到出厂数值。比例方向阀维修完成后,并不能直接用于液压系统中,因为此时的比例方向阀机械零位和电气零位点发生了变化,不能保证比例方向阀的油液输出与输入电流信号成对应关系,必须进行比例方向阀机械零位和电气零位的调整,才能保证比例方向阀恢复出厂性能参数。
力士乐比例方向阀的监视功能:
通过感应式位置传感器对控制阀芯位置进行监控
通过外部安全控件评估集成电子元件的输出信号从而检测阀门的功能故障。
关闭使能(插脚3)电压可堵塞功率输出级。
通过选通输入(插脚3)启用输出级。状态消息通过插脚8发送。
发送至连接器信号输出插脚9、插脚10、插脚11的信号已导出。。如果超出阈值(+Xw和-Xw),则逻辑切换状态将会启用信号
可在用于监视功能的高级控制系统中使用这些切换信号
下列内容为在液压油路中使用安全相关组件的先决条件:
控制全程必须符合与应用相关的标准要求
如果出于安全考量或检测出控制系统错误,进而关闭电源电压(插脚1和插脚2),则使能(插脚3)必会导致阀门关闭
阀芯位置传感器倒挂时,阀门不得垂直运行
力士乐比例方向阀的故障分析与排除
1、流量不能调节,节流调节作用失效其故障产生原因和排除方法除了可参阅调速阀的故障分析与排除方法外,还有以下两点。
a.比例电磁铁未能通电。产生原因有:比例电磁铁插座老化,接触不良;电磁铁引线脱焊;线圈内部断线等,可参照上述'(1)比例电磁铁故障'的方法进行故障排除。
b.比例放大器故障。同上述(2)部分的①、⑤、⑥。
2、调好的流量不稳定比例流量阀流量的调节是通过改变通人其比例电磁铁的电流实现的。当输人电流值不变时,调好的流量应该不变。但实际上调好的流量〔输人同一信号值时)在工作过程中常发生某种变化,这是力滞环增加所致。滞环是指当输人同一信号(电流)值时,由于输人的方向不同(正、反两个方向),经过某同一电流信号值时,引起输出流量(或压力)的大变化值。
影响力滞环的因素主要是存在径向不平衡力及机械摩擦所致。那么减小径向不平衔力及减小摩擦因数等措施可减少机械摩擦对滞环的影响。滞环减小,调好的流量自然变化较小。具体可采取如下措施
a.尽量减小衔铁和导磁套的磨损。
b.推杆导杆与衔铁要同心。
c.注意油液清洁,防止污物进人衔铁与导磁套之间的间隙内而卡住衔铁,使衔铁能随输人电流值按比例地均匀移动,不产生突跳现象。突跳现象一旦产生,比例流量阀输出流量也会跟着突跳而使所调流量不稳定。
d.导磁套衔铁磨损后,要注意修复,使二者之间的间隙保持在合适的范围内。这些措施对维持比例流量阀所调流量的稳定性是相当有好处和有效的。
另外,一般比例电磁铁驱动的比例阀滞环为3%~7%,力矩马达驱动的比例阀滞环为1.5%~3%,伺服电机驱动的比例阀为1.5%左右,亦即采用伺服电机驱动的比例流量阀,流量的改变量相对要小一些。